Quemador Serie MN: combustible dual Metano-Nafta

QUEMADOR INDUSTRIAL IBSM___MN MONOBLOQUE MIXTO (METANO/NAFTA 50°E a 50°C) de leva electrónica compuesto de: carcasa monobloque en placa barnizada con tapa de inspección, motor en clase IE2 con rotor de alto rendimiento, cabezal de combustible de radio con toberas dirigibles en forma singular, tubo de llama y disco difusor, transformador de encendido, piloto en las gamas previstas, cables de encendido, rampa de gas pre-ensamblada y cableado eléctrico con caja de derivación completa de presostato de mínima/máxima/control de capacidad, electroválvula de gas principal doble en clase A, electrodo de encendido, fotocélula, ventanilla para llama, servomotor electrónico para aire con acoplamiento y abrazadera de conexión y servomotor electrónico para gas con acoplamiento y abrazadera de conexión. El circuito de nafta cuenta con: receptor eléctrico con PT100 y regulador digital, válvula de regulación con  servomotor, lanza con cable en caliente completo de tobera, magnetos con puentes de diodos, electrobomba, filtro autolimpiador, juego de válvulas de flujo/retorno/bypass y flexibles, todo montado en el quemador o externamente según la gama prevista. Caja de aspiración con regulación del aire comburente a través de las paletas, válvula de regulación de gas para parcializar la Q del gas, a fin de tener una correcta relación estequiométrica de gas/aire. Tablero eléctrico de quemador a bordo quemador con central BMS/BCS LMV2/5... y visualizador AZL para control lógico y regulación de combustión del quemador. Nota: el ingreso de la temperatura nafta al grupo de empuje debe ser 80°C a 3 bar. El grupo de empuje deberá estar accesorizado con  n°___ resistencia de ___kW